گزارش// سرانجام پرونده سلطان فروش اینترنتی خودرو به کجا رسید؟!
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۹۴۰۴۰
در زمان مدیریت "مصطفی خانکرمی" بر سیستم فروش ایرانخودرو، حدود ۸۰ درصد از فروش اینترنتی محصولات این شرکت (۳۲۰ هزار دستگاه) توسط ۲۰ نمایندگی انجام شد!! از سرنوشت این متهم دانهدرشت اقتصادی چه خبر؟! - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار قضایی خبرگزاری تسنیم؛ سال گذشته خبر دستگیری "مصطفی خانکرمی" منتشر شد که او برادر یکی از مسئولان نظارتی (مدیرکل حراست) نهاد ریاست جمهوریو قائممقام سابق فروش ایرانخودرو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اتهام خانکرمی در زمان دستگیری، ایجاد شبکه رانتی فروش اینترنتی فروش محصولات ایرانخودرو عنوان شد، شبکهای سازمانیافته که برای خود رانتی پرسود و پولآور در فروش 320 هزار دستگاه خودرو ایجاد کرده بود.
با آنکه یک سال از زمان دستگیری این متهم خودرویی میگذرد، تاکنون اطلاعات خاصی از روند رسیدگی به پرونده وی اعلام رسمی نشده است.
سلطان فروش اینترنتی خودرو کیست؟
مصطفی خانکرمی در اسفند 1397 طی حکم مدیرعامل ایرانخودور به سمت قائممقام مدیرعامل در بازاریابی فروش و امور مشتریان بزرگترین شرکت تولید خودرو در کشور معرفی شد؛ این انتصاب به دلیل سابقه خانکرمی در ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای تجاری و نیز واحد فروش شرکت ایرانخودرو دیزل انجام شد که به همراه تجربه در عقد قراردادهای عمده، توسعه و تحقیقات بازار، مهندسی فروش و معاونت بازاریابی و فروش ایرانخودرو دیزل و نیز معاونت بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایرانخودرو، به زعم مدیرعامل این شرکت معظم، شایستگی حضور در مقام قائممقامی فروش را داشت!
بستر فسادزای فروش اینترنتی خودرو
کارشناسان و حقوقدانان یکی از فسادهای فراگیر در صنعت خودرو را فروش اینترنتی این محصول میدانند که بهویژه در سالهای اخیر رشد فزایندهای داشته است و با توجه به روند بازار خودرو و گرایش مردم به سمت سرمایهگذاری در موضوع خودرو، فروش اینترنتی این محصول رشد زیادی داشته است.
مصطفی خانکرمی در زمان تصدیگری قائممقامی فروش ایرانخودرو قبل از دستگیری گفته بود: "ایرانخودرو پیشفروش محصولات خود را با باور و هدف صیانت از حقوق مصرفکنندگان نهایی و مدیریت بازار و بهصورت اینترنتی انجام میدهد!" او حتی برنامههایی برای تسهیل فرآیند ثبتنام پیشبینی و آن را رسانهای و اعلام عمومی کرده بود!
اما آن روز خانکرمی متوجه نبود که چشمانی تیزبین در حال رصد رفتار و اقدامات فسادانگیز او هستند؛ رفتاری که حقوق مصرفکنندگان و فروشندگان خودرو را نشانه رفته بود و برخلاف ادعای صیانت از حقوق دیگران، خانکرمی و دوستانش از این امکان به کسب درآمدهای کلان نامشروع و خارج از عرف میاندیشیدند.
چرا خانکرمی متهم شد؟!
مصطفی خانکرمی، قائممقام مدیرعامل در فروش محصولات شرکت ایرانخودرو بود و ساماندهی امور مربوط به فروش محصولات را که در این سالها و بهدلیل سبقت تقاضا بر تولید و عرضه به شکل اینترنتی انجام میشود، بهعهده داشت. از طرفی سیستم فروش محصولات ایرانخودرو به نحوی است که 800 نمایندگی در سراسر کشور در آن مشارکت دارند.
حالا در این شبکه فاسد، بسیاری از نمایندگیهای فروش از سوی خانکرمی و دوستانش از چرخه فروش عادلانه کنار گذاشته شدند و تعداد محدودی نمایندگی سهمیههای فروش را بین خود تقسیم کردند! در حقیقت مصطفی خانکرمی با زد و بند و توزیع ناعادلانه خودروها میان نمایندگیها و ایجاد شبکه رانتی، به بخشی از درآمد حاصل از فروش خودرو دست یافت و نمایندگیهای همکار این اقدام هم با اعطای درصدهایی به خانکرمی، سودهای بیشتری نصیبشان شد و البته نمایندگیهایی که قصد داشتند، سالم و قانونی کنند، از دست یافتن به درآمد حلال و مشروع بازماندند.
برای دانستن بزرگی اقدام مفسدانه خانکرمی، این چند خط را مرور میکنیم:"کل تولید ایرانخودرو 600 هزار دستگاه در سال است و حداقل دو سوم آن معادل 400 هزار دستگاه از طریق سایت فروش اینترنتی و توسط 800 نمایندگی کشور در سراسر کشور فروخته میشود؛ سهمیه هر یک از این 800 نمایندگی ایرانخودرو برای فروش در سراسر کشور یکسان نیست و نمیتوان با اطمینان اعلام کرد هر کدام از این نمایندگیها 500 خودرو فروختهاند؛ چرا که سهمیه فروش خودرو برای هر نمایندگی متفاوت و تابع برخی شرایط است. حال این سؤال مطرح میشود که چه کسی در شرکتهای خودروساز بزرگ مانند ایرانخودرو، سهمیههای فروش را میان 800 نمایندگی تقسیم میکند و گاهی برخی از آنها چند ده برابر سایر نمایندگیها سهمیه فروش دریافت میکنند؟ این اختیار تا سوم مهر ماه سال پیش در اختیار مصطفی خانکرمی بود! که با ایجاد شبکه رانتی ضمن ایجاد امپراتوری توزیع سهمیه فروش اینترنتی خودرو، ثروت کلانی برای خود ایجاد کرده بود."
80 درصد از فروش اینترنتی ایرانخودرو توسط 20 نمایندگی انجام شد!!
در زمان مدیریت خانکرمی بر سیستم فروش ایرانخودرو، حدود 80 درصد از فروش اینترنتی محصولات این شرکت توسط 20 نمایندگی انجام شد!! یعنی 320 هزار دستگاه خودرو به جای آنکه توسط 800 نمایندگی رسمی ایرانخودرو بهفروش برسد، توسط فقط 20 نمایندگی فروخته شد و هر کدام بهطور میانگین 16 هزار خودرو را فروختند در حالیکه 780 نمایندگی دیگر سهمی از این بازار نداشتند!
عمق فاجعه در حالی رنگ واقعیتر بهخود میگیرد که بدانیم بابت فروش هر یک از محصولات در نمایندگیها، یک میلیون تومان پاداش (کمیسیون) پرداخت میشود؛ بنابراین این شبکه بیش از 300 میلیارد تومان را در مدت زمان اندکی کسب درآمد کردند که میتوانست برای تمام نمایندگیها باشد اما صرفاً این 20 نمایندگی خاص از آن بهرهمند بودند و البته بخشی از درآمد را به خانکرمی پرداخت کردهاند!
بیخبری از روند رسیدگی قضایی به پرونده خانکرمی
حالا یک سال و چند روز از بازداشت مصطفی خانکرمی در دفتر کارش میگذرد اما تاکنون هیچ اظهارنظر رسمی از سوی مسئولان دستگاه قضا درباره سرنوشت پرونده و ابعاد اتهامی متهم ردیف اول آن اعلام نشده است؛ این انتظار بیجایی نیست که قوه قضائیه در دوره تحولی خود که تأکید همیشگی رئیس آن تسریع در رسیدگی به پروندههای با ابعاد ملی و بزرگ و نیز پرهیز از اطاله دادرسی است، گزارشی از روند رسیدگی به این پرونده را ارائه دهد.
آخرین وضیت پرونده مدیران عامل سایپا و ایران خودروپرونده مدیرعامل سابق ایران خودرو به دادگاه ارسال شد/ تفهیم اتهام "اخلال در نظام اقتصادی"انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: قوه قضائیه ایران خودرو قوه قضائیه ایران خودرو فروش اینترنتی خودرو فروش ایران خودرو مصطفی خان کرمی فروش محصولات نمایندگی ها هزار دستگاه خان کرمی قائم مقام انجام شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۹۴۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازار خودرو روی دور تند گرانی افتاد/ آخرین قیمت پژو، سمند، شاهین، کوییک، دنا و تارا + جدول
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آنطور که گزارشها نشان میدهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با افزایش بدون تغییر به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش میرود.
در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۲ میلیون تومان کاهش یافته و ۶۵۸ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دندهای مدل ۱۴۰۳ هم با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۰ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر، ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ با افزایش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۸۴۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۹۸۰ میلیون تومان و تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۲۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، با افزایش ۲۰ میلیون تومانی یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ اما ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۵ میلیون تومان گران شد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۲۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۴۵ میلیون تومان و ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۳ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی ۸۲۵ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۸۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۱۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.
۲۲۳۲۲۵
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903084